Круизните кораби и коронавируса – тъжната съдба на една индустрия, превръщаща се в скраб

0
506

Един от секторите, който е бил непоправимо засегнат от коронавирусната здравна криза, е този на морските круизи.

Няколко круизни кораба, които са били изведени от експлоатация на сметища или подготвени за бракувани чрез акостиране в глухи пристанища.

В тази статия ще видим някои от тези нещастни кораби в подстъпите им към пристанището в Пирея

Първоначално първият, който е отведен сметище за стари кораби и по-специално до пристанището Алиага, намиращо се на 80 км от Измир, е Суверенът на Пулмантур.

Няколко дни по-късно го последват Карнавалното въображение, Карнавалната фантазия и Карнавалното вдъхновение, които никога не бяха идвали в Пирея, откакто работят в Карибите. Един от първите кораби, акостирали поради кризата, и не е известно дали ще заработят отново, е „Коста Виктория“, която бе закупена от италианска корабостроителница, която беше демонтирала нещастната си „Коста Конкордия“.

Голяма част от оборудването му е снето и той чака … последното си пътуване.

Топилните пещи в Алиага ще приемат повечето круизни кораби.

В Елефсина чакат 3 кораба, които ще тръгнат за пещите в Алиага, освен ако нещо не се промени драстично в круизната индустрия в следващия месеци. Тези кораби са Marella Celebration, Horizon и Marella Dream, които сме виждали преди в пристанището на Пирея.

Един кораб, който току-що е пристигнал днес, 23 ноември 2020 г. в Алиага, Турция и предстои да бъде нарязан, е Astor, който беше един от най-честите посетители на Пирея. Разбира се, има и други кораби, които са били продавани за разглобяване, но не и на Турция.

Надяваме се този списък да не се разраства в близко бъдеще и други кораби, които приличат на кораби и не са плаващи жилищни сгради, ще бъдат демонтирани.