Софтуерът на тол управлението разполага с 50 мобилни, 295 стационарни и 100 претеглени в движение контролни точки, които вече заснемат и превишената скорост. Това каза директорът на Националното тол управление Георги Темелков днес на брифинг в сградата на Националното тол управление, на който бе демонстриран начинът на работа на електронната система за събиране на пътни такси, предава БТА.
Системата следи продажбите, трафика, задръстванията по граничните пунктове, натоварването на осите на всяко моторно превозно средство и от скоро заснема и превишената скорост, съобщи председателят на Управителния Съвет на Агенцията „Пътна инфраструктура“ инж. Ясен Йорданов. Той обясни, че всички нововъведения се ползват за намаляване на пътния травматизъм, защото всички стационарни точки за контрол правят пълно покритие на пътищата в цялата страна.
Снимковият материал, който системата предлага при нарушение за висока скорост на пътя, ще включва четири снимки. „Тестовете показаха, че програмата може да бъде сертифицирана след малки софтуерни промени“, каза още Темелков и обеща: „Ще ни отнеме време, но сме на път да успеем и с това въведение“. Очаква се Българския институт по метеорология да сертифицира софтуера за превишена скорост на НТУ.
Доц. Георги Балабанов, външен експерт към Националното тол управление нагледно демонстрира в реално време как работи и как отчита нарушители с превишена скорост контролът на тол наблюдението. „Електронното правоприлагане на стоте претеглени в движение контролни точки, които следят претоварването на оста на превозното товарно средство на пътя, съвсем скоро ще бъде пуснато в действие“, каза още Балабанов. Той показа камион, който се движи в реално време и системата показа извън допустима натовареност на пътя, като отчете 54 тона.
Министерството на вътрешните работи, агенция „Митници“, Националната агенция по приходите (НАП) също разполагат с тези данни от системата, уточни Темелков. Основната задача на системата е да следи пътните такси, но другите функционалности като правоприлагането на ограничаване на скоростта и натовареността са полезни и ние ги ползваме, обясни Балабанов.
Софтуерът на националното тол управление помага и с информация за зимното почистване, дава своевременни данни за опашките по митническите гранични пунктове на страната, стана ясно от брифинга.